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手工挡坡道起步方法

   日期:2023-09-03     来源:www.wth7.com    浏览:2    评论:0    
核心提示:一般手工挡车型坡道起步较为复杂,在车停稳后,拉紧手制动并挂入1档。  然后向后拉动手制动,按下手制动按钮(注意不要放手制动)。  起步所有筹备工作完毕后,右脚松脚制动并放到油门踏板处,适合的加油并维持肯定转速后,左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动地方,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意倾听发动机声音的变化,待发动机运转声音发闷、转速降低时,左脚飞速停住并且维持不动,同时右脚二次加油,以维

  

  一般手工挡车型坡道起步较为复杂,在车停稳后,拉紧手制动并挂入1档。

  然后向后拉动手制动,按下手制动按钮(注意不要放手制动)。

  起步所有筹备工作完毕后,右脚松脚制动并放到油门踏板处,适合的加油并维持肯定转速后,左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动地方,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意倾听发动机声音的变化,待发动机运转声音发闷、转速降低时,左脚飞速停住并且维持不动,同时右脚二次加油,以维持足够的动力可以顺利起步,然后慢放手制动。

  

  手工挡坡道起步需要注意的地方

  1.车向前动时,离合器踏板应维持不动,使汽车平稳起步,然后再慢抬离合器踏板至完全结合;

  2.车不动、不溜时,应慢抬离合器踏板,车动后,应压住离合器踏板,车平稳起步后,慢抬离合器踏板至完全结合。

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