曲线行驶如何看点考试的时候困难挂科?大家考试目的是为了拿驾驶证，只须考试能过关任何事情都可以做出来!这话说的仿佛有点紧急!那样曲线行驶考试有没什么方法?下面看看元贝驾考的我们给大伙介绍一下。

曲线行驶事实上是灵活地在打方向盘，用文字不好描述。并非一次飞快打一圈方向就不动了，而是渐渐打方向，时时刻刻都在微量调整方向。先看下曲线行驶如何看点。

第一个点：车头中点碰到右侧黄线，开始渐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。

第二个点：当车头处在弯道交接处正中间时，要迅速回正方向，一般回一圈左右即可。

第三个点：车头中间碰到左侧黄线，往右侧先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。时时刻刻方向盘都在调整。

在转弯的同时，用双眼的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，假如感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，应该注意调整方向盘，以免后轮压线。

曲线行驶打方向注意：

1、为保证车尾处在车道中间，时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是不是偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可与时调整。看后视镜有哪些好处就在这里，虽然不少人在这个项目从不看后视镜，有时一侧后车轮压线了都完全不了解。

2、在左转弯时候，左车头压住右侧黄线行驶，每一个人视角不同，这里应该注意点位要微调一下，假如座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右侧黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时迅速看两侧后视镜，看车尾是不是再路中间行驶。

3、当左车头离开右侧线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个地方有不少人，回正方向后，立刻往右侧打方向，也就是往右打早了，导致车偏右行驶易压右侧线。那样这里要先维持直线行驶，当车头中间压到左侧黄线时，才能开始往右打方向。

4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左侧黄线行驶。每一个人视角不同，这里应该注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是不是压线。

5、车头走完曲线，应该注意回正方向，这个时候容易回早方向，导致左轮压左侧线。假如能迅速扫一眼后视镜，就可防止压倒线。

6、曲线行驶必须要慢慢地开，有足够的时间调整方向，即使跑歪了，也可以调整好。但速度比较容易开快，脚不自觉地松动离合器。

温馨提示：曲线行驶虽然看着不难，假如曲线行驶考试方法不到位也比较容易挂科!所以大伙必须要好好看元贝驾考的我们给大伙收拾的曲线行驶如何看点这篇文章!