刚刚拿到驾驶证是否还是非常开心？在激动之余，想要真的成为一名合格的司机，你需要学的还不少。
1、上车第一件事，先将钥匙旋转到ACC状况，让电脑进行问题测试，等问题灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。若是一键启动的，第一按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这个时候一键启动按钮成绿色状况，汽车进行自检。当汽车完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后汽车启动。
2、系好安全带，不管你开车技术多好，也不管汽车安全系数多高。无论前排还是后排，都系上。
3、不要忘了放手手刹，这是小白比较容易犯的。
4、最省油的车速：轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。当匀速行驶的时候最省油！
5、日间行车灯可以提升安全系数：日间行车灯是为了让其他人了解有一辆车开过来了，是一种信号灯。
6、必须要谦让行人，提前100米减速至30km/h，然后接近时缓慢停车，这是基本礼节。当然在城市，集镇一类人流量大的地方，让过一波将来，就能缓慢通过了，不然你永远也过不了了，哈哈!
7、 小白需要掌握调整后视镜，但也不可以盲目依靠后视镜。左右后视镜调整标准：远处地平线坐落于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线坐落于镜子中间，能看到我们的右耳。
此处应该注意： (1)调整后视镜时，要选择水平路。(2)调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。(3)后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。
8、变道、转弯时，需要提前200米打转向灯！特别在没红绿灯或者连道路指示线都缺少的路口，行人也是看汽车转向灯选择继续前进还是让行的，为了大伙的安全，这点还是非常有必要的。
9、换挡时，一般要2000转左右，不然时间长了会产生积碳的
10、每次加油不要全加满，缘由嘛，油耗油，大伙懂的。
11、给汽车贴太阳膜，要选浅色的！假如选深色膜，夜间行车，容易看不清左右后视镜。
12、高速上谨慎防范大货车，高速上开大货车的，疲劳驾驶的占的比率不少，所以还是离得远远的一点好。
13、遵守交通规则，不要感觉偶尔违章没多大关系，要了解偶然性与势必性之间的关系只不过在于次数的不同，运势的好坏没多少原因。
14、停车之后，在车内环顾一下四周，确定没自行车、摩托车、行人经过再开门。
15、能不超车就不要超车，时时把前车司机当成新手。超车四要点：预判、打灯、喇叭、减档。
16、关于夜间行车应该注意的：(1)常常切换远近光，可以预测前面行人、汽车；(2)尾随同速度汽车，维持3秒的安全距离，既省心又放心，仅需紧盯前车尾灯、刹车灯即可，白天跟车是危险的，夜间跟车是安全的；(3)尽可能防止夜间赶路，一般晚上不如白天头脑清醒；(4)跟车时，需要用近光灯，这一点，组队出行时尤为重要，不然前车后视镜里一片光芒!；(5)晚上，需要把车内后视镜扳一下，调整到防炫状况，中高端轿车都是自动防炫，不少朋友都不了解后视镜有这个功能！
17、高速行车时，不要太挨近护栏。在高速公路上，小轿车多数时间在最左边车道行驶，由于紧靠护栏，又存在非常大的安全隐患。
18、行车时，注意每一块交通提示牌。每一处交通提示牌，都不会是多余的。
19、跑高速的时候事先查好路线。不要把车停在导流线上(这是违规的，一旦查处可对驾驶员处罚100元、记3分)，也不要在高速路口倒车，错过高速路口就将错就错，到下一个路口再下高速。
20、喝酒不开车，开车不喝酒!
21、前面遇见沟沟坎坎，尤其是大坑，必须要减速，减到30公里以下，20公里以下。刹车就是这时用的!要不或许会爆胎，或者轮廓要变形!
22、爬山必须要降档，4档不可以就3档。
23、学下换汽车轮胎吧，你会用得到的！至少要了解千斤顶要顶在那里。
24、安装行车记录仪，预防碰瓷。
25、高速路、下坡路，先刹车，后离合。
26、进隧道，看看交通提示牌，开灯，减速，不超车!
27、开车时，让速不让道。(1)汽车强行并道时，大家要稍微减少速度，让他进去，而不是被他“逼”到了另外一个车道上，在他们并道时，假如大家撞上他，是他的事故全责，同理， 假如大家被“逼”到另外一个车道，此时大家被撞了，是大家的全责！(2)遇见紧急状况，先急刹，莫考虑方向，若速度在可控范围，可以选择调整方向。(3)开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，假如没绝对的把握超车，就安心的守住我们的车道吧。
28、汽车过水后，轻踩两次刹车，恢复刹车系统！汽车过水后，刹车盘、刹车钳上都有水，此时，刹车系统处于短暂失灵状况，需要轻踩2~3次刹车，能感觉到有刹车成效方可。
29、天气不好，能见度低的时候尽可能不要开车，譬如大雾天气，大雨天气。雾天开车记得用雾灯。
30、过路口定要减速，左右张望一下，即使绿灯也要如此，就当路口没信号灯，不是每一个人都遵守交通规则的。
最后再提醒一句，文明驾驶，培养好的驾车习惯！
