案例警示
2月20日10时30分许，江西赣州瑞金市瑞祥运输服务公司一辆车牌为赣B44296的宇通牌中型普通客车，核载19人，实载31人，从瑞金城区驶向瑞金市瑞林镇，行至宁都县对坊乡葛藤村国道319昌厦公路路段时发生侧翻。该事故共导致9人当场死亡，2人经送至医院抢救无效死亡，20人受伤。
以上案例绝不是个例，“两客一危”汽车的道路交通安全问题不容忽略；确保“两客一危”汽车的安全，更是防范道路重大运输事故的重中之重。
现在，多个城市已在各自范围内拓展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动，对营运客车和货车驾驶员拓展以职业道德、安全文明驾驶意识和应对处置能力等为主要内容的教育培训和考核。
什么是“两客一危”汽车？
依据解析：两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用汽车。
运输企业要根据《国务院关于进一步加大企业安全生产工作的公告》需要，需要为“两客一危”汽车安装符合《道路运输汽车卫星定位系统车载终端技术需要》（JT/T794-2011）的卫星定位装置，并接入全国重点营运汽车联网联控系统，保证汽车监控数据准确、实时、完整地传输，确保车载卫星定位装置工作正常、数据准确、监控有效。
自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”汽车，在汽车出厂前应安装符合《道路运输汽车卫星定位系统车载终端技术需要》（JT/T794-2011）的卫星定位装置。对于不符合规定的汽车，工业和信息化部不予上汽车商品通知；道路运输管理部门在为汽车办理道路运输证时，要检查汽车卫星定位装置的安装和工作状况。凡未按规定安装卫星定位装置的新增汽车，交通运输部门不予核发道路运输证。
对于已经获得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的营运汽车，道路运输管理部门要督促运输企业根据规定加装卫星定位装置，并接入全国重点营运汽车联网联控系统。从2012年1月1日起，没根据规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输汽车，道路运输管理部门应中止营运汽车资格审验。公安部门要逐步将“两客一危”汽车是不是安装用卫星定位装置纳入检验范围。
